अमेरिकी सीनेट की वाणिज्य समिति ने चीनी ऑटोमोबाइल निर्माताओं पर शिकंजा कसने वाले विधेयक को मंजूरी दे दी है। इस नए और कड़े विधेयक के दायरे में आने से जर्मन लग्जरी कार निर्माता कंपनी मर्सिडीज-बेंज के अमेरिकी बाजार में वाहनों की बिक्री पर बड़ा संकट मंडराने लगा है, क्योंकि कंपनी में करीब 20% चीनी निवेश है।
इस बिल को सीनेटर बर्नी मोरेनो और एलिसा स्लोटकिन द्वारा संयुक्त रूप से आगे बढ़ाया गया है, जिसका मुख्य उद्देश्य अमेरिकी ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री के बुनियादी ढांचे को बचाना और चीनी कंपनियों को अमेरिकी बाजार से पूरी तरह दूर रखना है।
2030 तक के लिए समय
ओहियो के रिपब्लिकन सीनेटर बर्नी मोरेनो ने कहा कि मर्सिडीज-बेंज के पास अनुपालन करने के लिए 2030 तक का समय होगा और यदि आवश्यक हो तो स्वामित्व की आवश्यकता से छूट प्राप्त कर सकती है। मोरेनो और मिशिगन की डेमोक्रेट सीनेटर एलिसा स्लॉटकिन ने बिडेन प्रशासन द्वारा लागू किए गए एक नियम को संहिताबद्ध करने के लिए एक विधेयक प्रस्तावित किया है।
यह प्रभावी रूप से सभी चीनी ऑटोमोबाइल निर्माताओं को अमेरिका में यात्री वाहन बेचने से रोकता है और चीन को अमेरिकी हल्के वाहन बाजार में प्रवेश करने से रोकने के लिए अन्य कदम उठाता है।
क्या मर्सिडीज-बेंज को बाजार से बाहर करना चाहता जनरल मोटर्स?
समिति के अध्यक्ष और टेक्सास के रिपब्लिकन सीनेटर टेड क्रूज ने साफ किया कि इस बिल को कानून का रूप लेने से पहले कई जरूरी बदलावों से गुजरना होगा। उन्होंने ये भी दावा किया कि जनरल मोटर्स ने मर्सिडीज-बेंज को बाजार से बाहर करने और अपनी कैडिलैक ब्रांड को अधिक प्रतिस्पर्धी बनाने के लिए इस प्रावधान पर खास जोर दिया था।
हालांकि, जनरल मोटर्स ने इन दावों का पुरजोर खंडन किया है। उन्होंने कहा है कि यह कानून किसी एक ऑटोमोबाइल निर्माता के बारे में नहीं है और कंपनी ऐसी नीतियों का समर्थन करती है जो अमेरिकी विनिर्माण और अमेरिकी ऑटोमोबाइल निर्माताओं की वैश्विक प्रतिस्पर्धात्मकता की रक्षा और उसे मजबूत करती हैं।